Тактический рюкзак-трансформер Mr. Martin D-01 легко и быстро подстроится под отведенные для него задачи: быть рюкзаком, и при необходимости трансформироваться в полноценную сумку.
D-01, рюкзак большой, вместительный и прямоугольный, объем его целых 80 литров, что совсем не мало.
Трансформация
Итак, основное преимущество рюкзака – возможность легко трансформироваться из рюкзака в большую сумку. Делается это очень быстро, в три шага:
- Легко отсоединяем лямки от нижних строп. Крепление в данном случае типа фастекс, поэтому отсоединить их – это секундное дело.
- Прячем лямки в специальный карман на молнии, который занимает всю поверхность спины. Нижняя часть этого кармана имеет отверстия по бокам, куда прячем поясной ремень и нижние стропы лямок. После этих двух манипуляций спина становится абсолютно «голая» - никаких лямок и свисающих строп.
- Присоединяем плечевой ремень при помощи карабина.
В итоге мы получаем полноценную сумку, которая кроме плечевого ремня имеет три основательные грузовые ручки: вверху, на дне и на фронтовой стороне.
Кстати, отдельное упоминание заслуживает плечевая лямка (или ремень). Ремень конечно же регулируется по длине, а так-же снабжен мягкой накладкой с пенистой прослойкой и вентилируемой подкладкой со стороны прилегающей к телу.
Ну и конечно же, рюкзак снабжен стропами MOLLE/PALS к которым можно закрепить подсумки для различных предметов: под рацию, под котелок, под магазин, сухой паек и так далее. Три стропы MOLLE по 8 ячеек имеются на фронтовой стороне сверху и столько же в нижней части. Так же стропы для подсумков имеются и по бокам: 4 стропы по 4 ячейки с каждой стороны.
Фронтовая часть
На лицевой стороне, помимо вышеупомянутых строп для подсумков на системе MOLLE/PALS так же имеется:
- Довольно вместительный карман на молнии, занимающий всю центральную часть.
- Мощная грузовая ручка из 4-х сантиметровых строп. Место крепления ручек к корпусу усилены силовой стропой (4 см), что в разы делает ручки крепче. В точке хвата ручки соединены мягкой накладкой (приятная мелочь), что обеспечивает более комфортное переноску, особенно, если сумка (или рюкзак) набит до отказа.
- Стропы MOLLE/PALS, которые уже упоминались выше. Липучка для крепления шевронов.
По бокам
В первую очередь стоит заметить, что по бокам имеются огромные карманы на молнии, которые занимают всю боковую часть. Помимо карманов, как видно на фото, на боках располагаются стропы для крепления подсумков.
Ну и самая важная часть – это две стропы с «мощными» фастексами типа «папа» на конце. Фастекс «мама» расположен на силовой стропе на лицевой стороне рюкзака. Соединяем фастексы и получаем надежнейшую защиту для страховки молний от разрыва. Вся нагрузка с молнии основного отделения перемещается на фастексы, поэтому вы можете быть абсолютно спокойны за молнию: как бы не был нагружен рюкзак – молнии не разойдутся, содержимое не вывалится наружу.
Внутри
Сначала про то, как осуществляется доступ в основное отделение. Вся лицевая часть рюкзака – это крышка, которая откидывается на 180 градусов. Как писалось выше, молнии надежно застрахованы четырьмя фастексами.
Внутри все в лучших традициях «Мартина»: все полностью обтянуто довольно качественной подкладкой, все швы аккуратно прошиты окантовочными лентами.
Но самая важная особенность – это пара убираемых перегородок, которыми вы при желании можете поделить основное отделение на три или две секции. Это очень удобно! Снизу они вшиты в корпус, а по бокам крепятся на липучки. Перегородки можно убрать и тогда получаем одно большое и просторное пространство.
Так же на дне имеются два больших кармашка открытого типа и лямки на фастексе, если необходимо зафиксировать какой-либо предмет внутри, что очень удобно (хорошее внимание к деталям).
Крышка с внутренней стороны имеет два больших кармана, один из которых сетчатый. Карманы закрываются на молнии.
Спинка, лямки и поясной ремень::
Спинка имеет мягкую вентилируемую накладку, имеются каналы для отвода тепла. Как уже писалось в начале, имеется карман размером почти во всю в спинку, куда можно спрятать лямки и поясной ремень, ну или что-либо там разместить и использовать его в качестве дополнительного кармана/отделения.
Лямки имеют правильный анатомический силуэт (S-образные) для более правильного прилегания к телу. Конструкция многослойная, внутри амортизирующий наполнитель для мягкости, сторона прилегающая к телу прошита вентилируемой подкладкой. По краям лямки прошиты окантовочной лентой, что очень радует.
Вдоль лямок проходит силовая стропа с D-образными полукольцами. Имеется нагрудное крепление с регулировкой по высоте и длине.
Как уже упоминалось выше, лямки крепятся к нижним стропам с помощью карабина, что в разы упрощает процесс их разъединения. Поясной ремень можно отсоединить полностью, если вы им не любите пользоваться. Ну или же его можно спрятать в специальный карман.
Вверх и дно:
На дне имеется грузовые ручки, которые представляют из себя из себя две полноценные стропы 4 и 2 см «намертво» пришитые к корпусу. На обоих концах этих строп имеются петли с D-образными полукольцами к которым крепятся плечевой ремень.
Дно и вверх полностью одинаковые.
Материал и фурнитура
Материал рюкзака – прочный и надежный Oxford 600D снаружи пропитан DWR составом, а изнутри покрыт тонким прорезиненным слоем (PU), который обеспечивает дополнительную защиту от просачивания влаги.
Фурнитура стандартная «мартиновская»: надежные двойные металлические бегунки с длинными завязками, которые будет удобно хватать даже зимой, если вы, например, в толстых перчатках или рукавицах. На концах завязок удобные пластиковые накладки с логотипом Mr. Martin, которые к тому же имеют текстурную поверхность, чтоб пальцы не соскальзывали. Пластиковые компоненты сделаны из композитных материалов, прочные и устойчивые к морозам, что особенно важно для нашей русской зимы.